08 janvier 2008
Voiture à air comprimé, conçue par Guy Nègre
L’augmentation du prix du pétrole, et la prochaine disparition de cette source d’énergie, amènent les industriels à rechercher de nouvelles solutions à moyen terme.
Voici un inventaire des énergies de substitution, extrait du JT de France 2 du 04 Janvier 2008. Durée 1’29’’ :
Les alternatives au pétrole
envoyé par technosmedias
Or un nouveau moyen de transport devrait voir le jour dans les mois prochains, la OneCATs, une voiture propulsée par un moteur à air comprimé, mise au point par l’ingénieur Guy Negre et sa société MID.
Montage réalisé à partir des JT de France 2 et France 3 du 3 janvier 2008. Durée : 1'40''.
Voiture propulsée par air comprimé
envoyé par technosmedias
Voici également une interview de Guy Nègre. Extrait du JT de France 2 du 03 Janvier 2008, durée 3'32''.
Guy Nègre concepteur de la voiture à air comprimé
envoyé par technosmedias
Présentation de sa voiture par Guy Nègre le 9 Janvier 2008 au JT de TF1. Durée 1’40’’.
La future voiture se décline en différentes versions : OneCATs, MiniCATs, CityCATs, MultiCATs, et même des tracteurs à chenilles.
Liens sur ce sujet :
Christian H.
Complément du 25 avril 2008 :
Les acquéreurs potentiels peuvent compléter une intention d’achat, sans engagement, ici.
Commentaires
minicats
Je suis intéressée par ce type de véhicule.
Peut-on savoir quand il sera commercialisé et avoir des adresses de revendeurs dans le 64 ou 33
Merci
achat
Bonjour,
je suis mr Blanchi et suis interessé par votre voiture à air comprimé. Si vous pouviez me donner plus ample renseignements et de me tenir informé de la date à laquelle je pourai en commender une ou deux.
merci beaucoup.
une révolution
je suis votre projet depuis + d'1 an
et je suis ravi de voir que vous approchez de la conclusion
une autonomie de 120 kilomètres est suffisante à la majorité des gens pour aller travailler
je vous confirme que je suis toujours intéressè par l'achat de votre véhicule
en plus le prix ...................................................
Je ne suis pas Mr Nègre
Je tiens à préciser que je ne suis ni Guy Nègre, ni son fils.
Je ne connais pas personnellement ces 2 concepteurs (de génie).
Pour réserver leurs véhicules vous pouvez utiliser les liens qui se trouvent dans l'article.
Cordialement.
Christian
voiture de ville
C'est la formule d'avenir pour la voiture urbaine : le seul système "gagnant-gagnant" car non seulement elle ne pollue pas ,mais elle "DÉPOLLUE" l'atmosphère !
Excellent
Vraiment TOP cette conception, dès que ça sort sur le marché j'en achette une.
Du sur mesure !
Bonsoir,
Voilà quelques temps déjà que j'ai découvert votre concept dans un magasine type "Turbo". Depuis, je "saoul" mon mari avec ce véhicule. Du sur mesure pour moi qui aime prendre le volant pour de petits et moyens trajets : mêler le plaisir de rouler tout en assainissant l'air c'est vraiment rouler utile et à moindre coût !
J'ai hâte d'en posséder une !
Pour information, quelle sera la durée de vie moyenne, en kilomètres, de vos véhicules ?
super
BONJOUR pour quant la commercielisation en France vous allez faaire un cartons enfin un vehicule propre avec un cout pour l'instant abordable a une plus vaste varité de cytoyens. En esperant que ça dur!! Bonne chance
info
bonjour
ou et quand peut on voir une de vos voitures !
merci
a vous lire
salutations
Super génial bravo pour la planete!!!
Pourriez nous communiquer par mail,les demarches à suivre pour acheter cette petite merveille! Et encore bravo à l'inventeur.
Bonne continuation
video moteur air comprimé
http://video.google.fr/videoplay?docid=-5198369943808991912
Bonjour, je suis depuis plusieurs temps l'evolution de cette voiture. Le jour ou vous recherchez un point de vente sur le secteur des landes. Pouvez vous me contacter. TéL 0558092124
Bien Cordialement Mr Remazeilles Dominique.
BRAVO
Bravo pour ce véhicule qui va permettre aux personnes modestes d'aller travailler sans trop gréver le budget de la famille.
J'espère qu'on vous laissera le mettre sur le marché européen. J'aimerais recevoir votre documentation en vue d'une commande.
Votre véhicule de transport en commun est aussi vraiment intéressant. Pourquoi la municipalité de Besançon n'en parle t-elle pas pour la future ligne de tramway?
Bien cordialement.
Claudine
précision administrative
Votre systéme me plait. Le véhicule est-il immatriculable en France? Quel est son prix ? Quand est-il livrable ?
Quelques questions
Je suis très intéressé par les véhicules que MDI souhaite commercialiser dès l'année prochaine. J'ai quelques questions pour lesquelles je n'ai pas trouvé de réponses en visitant le site de MDI (je leur ai écrit mais je n'ai pas reçu de réponse):
- Est-il possible d'adapter la technologie des moteur MDI sur des véhicules déjà existant, déjà roulant mais avec un moteur classique. Plus concrètement, je possède un Fiat Doblo et je voudrais savoir si on peut y changer le moteur et le système d'alimentation. Je sais que des essais concluants sur ce type de véhicule ont déjà été effectués?
- Quels entretiens mécaniques nécessitent les véhicules proposés (vidanges, révisions du moteur, changements de pièces régulières du type courroie d'alimentation...)?
- Est-ce qu'un garagiste classique peut prendre en charge l'entretien d'un véhicule à propulsion à air comprimé ou faut-il faire appel à un garagiste formé à cette technologie?
- Je souhaiterais savoir les lieux de fabrication de ces futurs modèles (d'après Guy Nègre, 21 unités de productions devraient voir progressivement le jour en France, mais où exactement?)
Merci
vive la voiture non polluante !
bravo, enfin une possibilité de rouler sans pétrole. je suis particulièrement interéssée par cette nouvelle voiture et prête en acheter une dès sa commercialisation que j'espère proche. je suis à l'écoute de toutes nouvelles informations.
pourras-ton vraiment en acheter en france???
je suis très intérèsser ces une super invention des sa sortie france je serais acheteur.Je sais quelle sera commercialiser en australie, en france?(il parait que non)
si vous en savais plus merci de me répondre
votre voiture m'intéresse
Je veux acheter ET vendre votre voiture en Belgique. Voulez vous me tenir au courant?
mon reve
YOUPI je vais enfin pouvoir passer mon permi de conduire avec la seule vraie bonne raison ! pas de polution c'est comme un reve ! plus besoin d'emmerder mes amis pour mes trensports de bronzes , je suis sculpteure , et en plus elle est gratos cette voiture , si l'etat suit ses angagements ! j'espere que c'est vrais tout ça , j'en parle a tout le monde depuis des mois !
voiture planétaire écologique
excellent,il faut continuer à améliorer les modèles et motorisations,afin que l'humanité soit en mesure de circuler sans polluer!fini les lobbies sur le pétrole!fini les spéculations et les spéculateurs avides!nikolaj iliaschenko palahniuk.
DERNIERES NOUVELLES IMPORTANTES
Bonjour,
je vous livre les dernières nouvelles IMPORTANTES de la voiture à air comprimé reçues auprès de M. NEGRE !
Industrialisation, production et commercialisation en 2009 !
Pour plus d'infos suivez le lien ci dessous !
http://www.ecolo-trader.fr/Premiere-immatriculation-de-la-voiture-a-air-compr-vtptc-94.php
Bonne lecture !
mais comment sarko et ses copains vont faire
pour nous prendre notre argent
Est-il vrai que certain taxis de Mexico, ville la plus polluée du monde, fonctionnent avec ce système ?
Moteur à air comprimé
Donne plan et docs sur mon moteur rotatif à air comprimé (Brevet N° FR20050005417). Cherche personne pouvant mettre à la disposition des internautes, sur un site, les plans de mon moteur à air comprimé (format Solidworks) et animation AVI.
Régis MUNOZ
M. BRAVO !!!
Je vais avoir besoin début 2009 d'un de vos véhicules, je fais 80km par jour juste pour le boulot et au prix du gasoil il y a des jour où je me demande pourquoi je vais travailler !
merci de communiquer rapidement sur les lieu de fabrication-livraison
HARMONIE
... Voilà Monsieur Nègre un nom qu irait bien à ce vehicule.
j'imagine les soucis toutes sortes que certains pouvoirs ont dû vous donner, pour que vous alliez frapper à la porte des Indes...
vous etes le Dalaï de l'automobile ( suivez mon regard ... )
J'attends avec impatience la mise sur le marché de votre concept.
Merci bien a vous !
Un futur client
achat
bonjour
j'ai vu M.Nègre sur france 5 , vendredi après midi parler de la voiture a air compriné.
concept intéressant et je serai très intéressé par l'acquisition d'un véhicule a air comprimé
ou voir les modéles ?
gamme de prix .?
performances ?
autonomie ?
merci
Génial
Voilà la solution idéale pour tous les déplacements routiers de demain.Mais attention, les grands lobbies pétroliers, ne vont pas trouver la solution à leur goût!!
Ils freineront au maximum l'essor de MDI et son idée qui n'en doutons pas finira par s'imposer, tant elle apparait comme LA solution pour l'avenir.Bravo, et tous nos encouragements.
Sincèrement votre.
MB
ENFIN !!
Messieurs,
Je suis discrètement votre projet depuis quelques années, depuis que je le découvris sur une émission d'M6...
Il y a deux ans, j'ai dû acheter une voiture d'occasion...mais en me promettant que ce serait la dernière à carburant fossile...la prochaine ce sera la votre ! ENFIN !
Je suis en train de convaincre mon garagiste de se reconvertir ; votre projet étant indubitablement l'avenir... Proposez-vous des formations au montage et à l'entretion de vos véhicules ?
Moi même suis dans une filière en pleine structuration, la filière bois. Je coirs beaucoup aux filières courtes, seules gages d'un développement économique local.
Encore une fois, bravo pour votre tenacité et MERCI !
Jacques
Nous t'attendons, voiture écolo
La majorité de nos besoins pourraient être résolus avec des véhicules de votre concept. Réduction du pétrole = réduction des conflits. Nous attendons la commercialisation avec impatience. Bonne réussite, Michel.
BRAVO
Voici bien une quinzaine d'année, j'avais soutenu financièrement un projet de moteur à air comprimé. Je suis ravi d'apprendre que la technique est au point, pour la planète...
Pour tous les goûts
Un grand bravo pour cette invention, étant passionné par les véhicules ancien, serait il envisageable d'adapter sur le chassis une carroserie de "style " traction avant, 403 ou autre, des lignes plus arondies voir rétro en somme.
Votre découverte
Bravo pour ce génie. peutre que cela permettra aux africains d'avoir un vehicule moins chère.
Mais on se demande si ça va aller loin? on a vue des inventions comme ça qui ont disparues avec leurs inventeurs.
Mon papa mavait parlé du moteur à eau et jusqu'aujoud'hui pas voiture, pas d'inventeur,pas de plans. Donc monsieur GUY doit se méfier car les gros producteurs de petrole ne dorment pas.
J'aimerais être un representant de ce vehicule dans mon pays.
Consommation d'énergie
Bonjour,
Tous les commentaires ci-dessus sont admiratifs de ce moteur à air comprimé.
Pourquoi pas, mais personnellement, je n'ai jamais vu la consommation réelle de ces voitures.
Car enfin, fabriquer de l'air comprimé consomme de l'énergie. Utilisera-t-on des moteurs diesel pour comprimer l'air ? (sic)
Pour ceux qui ont fait de la physique, la voiture propre n'existe pas : déplacer un véhicule consomme de l'énergie. Il serait donc honnête de préciser la puissance consommée en kW, ou en TEP.
Ma remarque s'applique à tous les autres véhicules dits propres ; voiture électrique, à eau, etc...
Leur seul intérêt réside dans le fait de ne pas polluer leur environnement immédiat.
commercialisation
Monsieur
Pourriez-vous me renseigne sur la vente de vos véhicules
je me permet de poser ma candidature,pour représenté votre société dans les Caraïbes ( FWI )
Dans l'attente de vous lire recevez mes sincères salutations
Guillot François
Hé ho rabat-joie
Bien sur il y en aura toujours qui trouveront à redire. Que ceux qui sont sceptiques mangent de la choucroute; tiens on peut imaginer des haltes-compression chargées par l'énergie solaire où on pourrait facilement "remplir" son réservoir. Tiens. La seule pollution reste la production du véhicule mais on peut imaginer un véhicule presque complètement recyclable - considérant qu'il n'y a qu'une pile ordinaire (je n'ai pas vérifié). Et tout ça au prix d'une auto "normale"? Vivement qu'on voit ce genre de véhicule ici au Québec!
IMPATIENT..........
Bonjour a tous,
Je cherche désesperement un site, une concession ou un numéro de tel ou je pourrais réserver une de ces voiture révolutionnaire (notament la cityone).
Enfin un concept d'avenir, pas comme ces voitures soit-disant hybride qui coutent "la peau des fesses" et qui poluent autant qu'un bon vieux diesel (electrique=nucleaire; pile a combustible=traitement chimique)
Il y en a marre d'enrichir les capitalistes...
Sus a l'or noir...
Je m'emporte... un peut.
Bref, ces conception m'interesse fortement.
Alors si vous avez d'autres infos...
IMPATIENT..........
Bonjour a tous,
Je cherche désesperement un site, une concession ou un numéro de tel ou je pourrais réserver une de ces voiture révolutionnaire (notament la cityone).
Enfin un concept d'avenir, pas comme ces voitures soit-disant hybride qui coutent "la peau des fesses" et qui poluent autant qu'un bon vieux diesel (electrique=nucleaire; pile a combustible=traitement chimique)
Il y en a marre d'enrichir les capitalistes...
Sus a l'or noir...
Je m'emporte... un peut.
Bref, ces conception m'interesse fortement.
Alors si vous avez d'autres infos...
Voitures mdi Monsieur Guy Negre
Nouveau site : www.mdi.lu Tous les renseignements voulus. Bientot des voitures no polluantes dans nos villes ou nous arriverons a respirer beaucoup plus facilement.Un grand Bavo à l'Equipe de Monsieur Negre, quelle performence sans aucune aide des pouvoirs publics eux qui parlent tous les jours de lutte contre la pollution ........ et le travail avec des usines dans les régions .. et le pouvoir d'achat vu le prix et la consommation......et-ce,sans nuire à nos gros construteurs qui touchent une autre clientelle......Soyons optimiste et faisons les encore plus connaitre autour de nous,en bon Français.
Economie d'énergie????
Ilfaut savoir que lorsqu'un compresseur de 50 kw comprime de l'air comprimé à n'importe quelle pression c'est 50 kw d'énergie transforméen chaleur qui va vers l'atmosphère chauffer les petits oiseaux..
Comme un moteur à air comprimé a un rendement de, soyons généreux, de 40%,c'est donc cette proportion qui est utilisée pour faire avancer votre véhicule.
Sachant qu'un moteur électrique a un rendement de 90% et que de toute façon il faut de l'énergie électrique pour le chauffage dégivrage, l'éclairage...je ne vois pas l'intérêt de développer un tel engin sauf si il circule dans des endroits où il y a risque d'explosion.
Je reste à votre écoute pour prendre acte de votre réponse
air
je pense que mr negre vend du vent
regarger l emission de complement d enquete du201008
mr negre a interet a se baricader chez lui s il repousse encore la commercialisation de ca voiture les investisseurs vont vite sonner a sa porte
Du vent !
Je transmet le lien de l'emission http://www.econologie.com/la-voiture-a-air-reportage-d-investigation-complement-d-enquete-telechargement-3965.html
On comprend bien mieux, pourquoi TaTa ne fait pas grand écho de cette fameuse licence...
Et les taxes?
L'état français surtaxe les produit pétroliers comme il y a deux cents ans il taxait le sel en obligeant les français à consommer celui vendu par les sauniers à un prix exorbitant.
La révolution française a supprimé ça mais les bonnes vieilles habitude de tondre les moutons sont revenues.
Demain va t-il taxer l'air que l'on respire?
Pour fabriquer cet air comprimé, il faut de l'électricité? Est-elle toujours non polluante?
Les prix ne seront ils pas augmentés aussi par des taxes?
j aimerai en vendre
bonjour je suis passionné par votre systeme air comprimé. j aimerai bien en vendre !!!quand vous voulez .
cordialement B.L.
EUREKA
Bonjour,
Nous avons de la famille à Carros qui nous a fait connaître votre conception de voiture à air comprimé. Nous sommes même venu visiter votre usine, il y a environ 3 ans, à l'époque, vous n'arriviez pas a monter d'usine, que de chemin parcouru, bravo de votre tenacité, voilà un bon moyen de participer au pouvoir d'achat et surtout contre la pollution. Nous sommes très intéressés. Nous habitons Grenoble. A quand une usine à Grenoble ? Peut-on réserver un véhicule ? Quelles sont les modalités d'entretien de ces véhicules ?
MDI c'est une grosse arnaque les fonds partent au Luxembourg...la sortie est repoussée d'année en année, TATA ne s'interesse déjà plus au concept, l'autonomie réaliste est obtenue grâce à un petit moteur à essence qui consomme presque autant qu'une Smart, bref: WAIT AND SEE (ON THE ROAD)
De l'air pourquoi pas des pets !
AIR COMPRIME
1 kg d’hydrogène correspond à environ 33000 Wh
1 kg d’essence correspond à environ 10000 Wh
1 kg d’air comprimé à 350 bars correspond à environ 120 Wh
Calcul de physique :
J’ai un réservoir de 300 litres d’air comprimé à 350 bars fait 300*350/1000 = 105m3 soit 105 * 1.2 = 126kg
126 kg * 120 W = 15 000 W (15kW)
Donc 300 litres d’air comprimé à 350 bars (soit 126kg sans le réservoir) équivaux à 1,5 kg d’essence.
J’ai un petit véhicule avec les caractéristiques ci-dessous :
Poids = 1 000 kg (1 Tonne)
Surface frontale du véhicule = 1.5 m2
cx du véhicule = 0.64
Résistance au roulement des pneus = 15 kg/tonne
Rendement de la transmission = 10%
Vitesse moyenne du véhicule = 70km/h
Rendement du moteur = 40% (très bon!)
—-> Pour faire 100km à une vitesse moyenne de 70km/h il faut 44.5kW d'énergie soit environ :
- 4.45 litres d'essence
ou
- 4.58 litres de Gasoil
ou
- 883 litres d’air comprimé à 350 bars (371kg sans le poids du réservoir)
Energie consommée par un compresseur d'air comprimé :
Un compresseur consomme 20 000 W pour produire 50 m3 d’air comprimé à 350 bars (60 litres)
Si vous voulez 883 litres d’air comprimé à 350 bars (soit environ 371 m3) il faut 371 * 20 000 / 50 = 148 400 W (148.4 kW)
Synthèse :
Avec 883 litres d’air comprimé à 350 bars (soit 371kg d’énergie sans le poids du réservoir !) vous faite 100km à 70km/h et vous avez consommé 148.4kW d’électricité pour faire le plein
Le Kw d'électricité est à 0,1 euro donc 148.4 * 0.1 = 14.84 euros d'électricité
Donc pour environ 15 euros vous pouvez, au mieux, faire 100km à 70km/h avec de l'air comprimé.
Ce calcul est très optimiste car vous pouvez constater que je n'ai pas tenu compte des 883 kg d'air comprimé qu'il faut embarquer et qu'il faudrait ajouter au 1 000 kg du véhicule.
Si vous avez un réservoir de 300 litres d'air comprimé à 350 bars vous pouvez faire au maximum avec ce véhicule 34km à 70km/h.
CE N'EST PAS MA FAUTE MAIS CELLE DE LA PHYSIQUE !!!
PS : corriger si erreur(s)
voiture à air comprimé
aucun
demande d'informatons
Bonjours Messieurs,
Je vous serai gré de vouloir bien m'adresser toutes informations se rapportant aux véhicules à air comprimé (modèle, prix délai de livraison etc..)
Vous remerciant par avance.
G.Montaland
demande rseignements
bonjours je serais par l'acquisition d' un moteur a air comprime pour une autre application que l automobile me contacter au 0608031224
bien cordialement
Bravo
Je suis l avanture depuis 1992 ,et j attend la commercialisation avec impatience
Que de patience!
@ Oubien: Bravo pour votre obstination! Vous qui avez su attendre depuis 1992 une hypothétique commercialisation, vous ne devez plus être à quelques années près. Et vous ne vous étonnerez pas non plus des futures autres promesses de M. Nègre, toujours inégalable dans le domaine des annonces "pour bientôt".
Cependant, ne vous semble-t-il pas bizarre (ou même un peu louche) que personne, à part M. Nègre, n'a pu essayer son prototype et confirmer les performances annoncées? Bizarre aussi que ceux qui mettent leurs espoirs dans la voiture à air comprimé sont ignorants des lois de la thermodynamique? En revanche, les scientifiques qui s'y sont intéressés en ont rapidement vu les limites. Selon vous, qui a raison?
merci pour l'info, Marsupy
L'homologation a été prononcée le 15/09/09? Ah bon! Mais comment le savez-vous? Ah oui, par une déclaration de M. Nègre à un journaliste!
Mais vous devriez savoir que M. Nègre est un visionnaire qui voit loin dans le futur.
En ce 25/10, cette officialisation n'est toujours pas annoncée sur le site de MDI, pourtant peu avare de communication triomphaliste.
Comment expliquer qu'il faille plus de six semaines pour éditer ce très attendu PV? A tout le moins, votre interpellation envers les sceptiques semble avoir été un peu prématurée, et plutôt contre-productive...
La prudence et l'expérience conseillent pourtant d'avoir vérifié l'info avant d'affirmer (surtout en ce qui concerne les annonces dont M. Nègre gratifie les médias depuis des années!).
Mais cela est conforme à la stratégie de communication de MDI qui consiste à faire des prévisions (performances, prix) et des promesses (date d'homologation, de commercialisation)jamais vérifiées, ce qui ne fait que donner du "grain à moudre" aux sceptiques.
Ces sceptiques qui attendent encore pour savoir quand Air-France va enfin pouvoir commencer (et surtout commenter) les tests de l'Airpod prévus au printemps 2009...
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